Carsharing im Oberallgäu
Auto teilen - Kosten sparen: das geht bereits in vielen Oberallgäuer Kommunen
Die meisten Menschen nutzen ihr Auto nur wenige Minuten am Tag für den Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen. Die meiste Zeit des Tages steht der PKW ungenutzt in der Garage oder auf dem Parkplatz und kostet - jeden Tag, Jahr für Jahr.
Da liegt die Idee nahe, sich ein Auto mit anderen zu teilen und nur für die Zeit zu bezahlen, in der das Auto wirklich genutzt wird. Im ländlichen Raum kann Carsharing insbesondere eine interessante Alternative zum Zweit- oder sogar Drittwagen sein.
Auch im Oberallgäu gibt es inzwischen Anbieter und Initiativen für Carsharing und E-Carsharing:
Im Rahmen des Projekts AllgaEu-mobil wurde in Zusammenarbeit mit dem Autohaus Sirch in folgenden Gemeinden ein E-Carsharingangebot geschaffen:
- Altusried: mehr Infos hier
- Buchenberg: mehr Infos hier
- Dietmannsried: mehr Infos und Registrierung hier
- Durach: mehr Infos hier
- Oberstaufen: mehr Infos hier
- Waltenhofen: mehr Infos hier
- Wiggensbach: mehr Infos und Registrierung hier
- Wildpoldsried: mehr Infos hier
In Sonthofen gibt es das Alpenmobil, ein Kooperationsangebot der Stadt Sonthofen, der Allgäuer Kraftwerke (AKW) und der SWW Oberallgäu.
Die drei Sharing-Fahrzeuge von Alpenmobil (E-Autos) sind an den Standorten Goethestraße 22, Bahnhofplatz 1 und Am Alten Bahnhof 10 (AKW-Zentrale) zu finden. Weitere Infos und Registrierung hier
Stadtflitzer ist ein Anbieter aus Kempten, der derzeit diese Standorte im Oberallgäu betreibt:
- Martinszell-Oberdorf (Bahnhof): mehr Infos und Registrierung hier
Daneben existieren zahlreiche Plattformen für die Vermittlung privater Fahrzeuge an private Nutzer. Zwei der größten und bekanntesten sind getaround und snappcar.
Projekt AllgaEu-mobil
im Jahr 2020 haben sich 15 Oberallgäuer Kommunen zusammen getan und mit dem Landkreis ein Projekt zur Entwicklung und Förderung alternativer Mobilitätsangebote in ihren Gemeinden gestartet (mehr zu AllgaEu-mobil).Ein wichtiger Projektbaustein war ein E-Carsharing-Test in sechs Projektgemeinden. Erfreulicherweise ist es nach den erfolgreichen Tests mit interessierten BürgerInnen gelungen, in einigen Gemeinden ein dauerhaftes E-Carsharing-Angebot in zusammenarbeit mit dem Autohaus Sirch aus Kempten zu realisieren.
Mitfahrgelegenheiten
Mitfahrgelegenheiten und Fahrgemeinschaften sind insbesondere für Berufspendler und Studierende eine kostengünstige und klimaschonende Alternative zum eigenen Auto. Aber auch für gelegentliche Fahrten können Mitfahrgelegenheiten interessant sein.
Bei Mitfahrgelegenheiten geht es darum, auf Fahrten, die ohnehin unternommen werden, das Auto "voll" zu kriegen: Ein Fahrer/eine Fahrerin bietet eine Fahrt an, der oder die Mitfahrer beteiligen sich an den Fahrtkosten und verzichten im Idealfall auf das eigene Auto: eine "win-win-Situation" also für alle Beteiligten und für das Klima.
Auch das Thema "Mitfahren" wurde im Zuge des Projekts AllgaEu-Mobil bearbeitet - inklusive eigener regionaler Mitfahr-App (mehr).
Deutschlandweit gibt es für Mitfahren mittlerweile viele Online-Vermittlungsportale: Der ADAC bietet beispielsweise den "ADAC-Mitfahrclub" an. Private Plattformen sind unter anderem besserMitfahren.de oder BlaBlaCar.
Elektroauto, Diesel oder Wasserstoff - professionell erklärt!
Laborleiter Norbert Grotz und der Professor für Elktrotechnik, Martin Steyer, von der Hochschule Kempten geben einen fachlich fundierten Überblick über das Für und Wider aktueller Auto-Antriebe. Themen des etwa 90-minütigen Vortrags sind die Treibhausgasbilanz der Batterieproduktion, Rohstoffe einer Batterie, sowie deren Recycling. Darüber hinaus geht es um das spannende Thema "Wirkungsgrad und Effizienz verschiedener Motoren", sowie um die Treibhausgas-Emissionen beim Betrieb von Kraftfahrzeugen. Der Vortrag fand statt im Rahmen des Projekts AllgaEu-mobil des Landkreises Oberallgäu, am 9. Juni 2021.
YouTube-Clip, ca. 90 Minuten (externer Link)
Prof. Dr.-Ing. Volker Quaschning lehrt an der Hochschule für Technik und Wirtschaft in Berlin zu regenerativen Energiesystemen und veröffentlicht regelmäßig wissenschaftlich fundierte Referate aus seinem Forschungsgebiet. Die Referate sind kurz und allgemeinverständlich gehalten. Eines handelt von Elektroautos mit Batterie im Vergleich mit Diesel oder auch Wasserstoff als Treibstoff.
YouTube-Clip, ca. 20 Minuten (externer Link)
